Shtypjet e shtypjes shpesh kanë probleme të ndryshme gjatë përdorimit, të tilla si dëmtimi mekanik dhe dështimet e shpeshta elektrike. Disa njerëz thonë se makina është shumë e vjetër. Edhe pse makina e vjetër është një arsye objektive, a nuk dështon makina e re? Në disa fabrika të shtypjes, makinat e reja kanë më shumë dështime sesa makinat e vjetra. Duke folur në mënyrë objektive, përdorimi dhe shkalla e dështimit të makinës përfshijnë faktorët e mëposhtëm: cilësinë e prodhimit të makinës, instalimin dhe komisionimin, mirëmbajtjen, funksionimin e arsyeshëm dhe më e rëndësishmja, cilësinë e mirëmbajtjes. Cilësia e makinës ekziston në mënyrë objektive kur largohet nga fabrika. Pavarësisht nëse është një makinë e re apo një makinë e vjetër, instalimi dhe debugging janë pengesat e para.
Në përgjithësi, makinat e reja janë instaluar dhe debuguar kur largohen nga fabrika, pas inspektimit të cilësisë, dhe më pas transportohen në paketim të veçantë. Nuk është vetëm një problem i nivelit dhe instalimit të arsyeshëm, por edhe një problem i inspektimit dhe kalibrimit. Kjo është veçanërisht e vërtetë për makinat e vjetra. Sa i përket mirëmbajtjes dhe përdorimit, unë nuk do të them shumë. Unë thjesht dua të flas për cilësinë e mirëmbajtjes:
Mirëmbajtja nuk është një çmontim dhe montim i thjeshtë, jo vetëm për të gjetur shkakun e dështimit, por edhe për të gjetur probleme të tjera që e shoqërojnë atë.

Shtypshkronja ka një marrëdhënie të rreptë të koordinimit të kohës, si dhe tolerancat e montimit dhe vlerat e rregullimit. Çmontimi i zënë dhe rregullimi i tepërt janë arsyet kryesore për veshin e përshpejtuar dhe përsëritjen e makinës.
Prokurimi dhe cilësia e përpunimit të pjesëve dhe aksesorëve nuk kërkon domosdoshmërisht përdorimin e pjesëve origjinale për të gjitha pjesët dhe përbërësit elektrikë. Kostoja e pjesëve origjinale është e lartë dhe cikli i prokurimit është i gjatë. Nëse nuk mund të zëvendësohen pjesë të veçanta ose kritike, shumica e pjesëve të tjera dhe përbërësve elektrikë mund të zëvendësohen. , Për sa kohë që ju kuptoni teknologjinë e përpunimit të pjesëve dhe karakteristikat e përbërësit.
Përveç dëmtimit natyror të makinës, faji i qarkut është kryesisht faji i fshehur që rrjedh nga çmontimi dhe instalimi i pakujdesshëm ose dështimi për të gjetur makinën dhe faktorët njerëzorë që shkaktuan fajin e qarkut.





